nouvelles

SimpliPhi: remplacez les batteries au lithium contenant du cobalt par des batteries au lithium fer phosphate, ce qui en fait une batterie au lithium de stockage d'énergie aux États-Unis
2020-02-13 13:42:41

Von Berg estime qu'en dépit des problèmes de sécurité des batteries contenant du cobalt, l'une des raisons les plus importantes de leur utilisation généralisée est la chaîne d'approvisionnement profondément enracinée et ses avantages en termes de coûts. Et "Maintenant, nous comblons constamment l'écart entre le prix au kilowattheure des batteries au lithium sans cobalt et les prix des batteries NMC et NCA."

Romberger a cofondé SimpliPhi en 2010 avec Stewart Lennox, qui a commencé à développer des batteries portables mobiles pour l'industrie cinématographique.

Le module de batterie au lithium de Lenox développé pour l'industrie cinématographique a remplacé les grandes batteries au plomb et les générateurs diesel, "parce que vous ne pouvez pas filmer dans des scènes avec du bruit diesel, de la pollution et tout le reste", et en même temps, est devenu le Modèles développés par l'armée.

Lorsque les militaires ont appris SimpliPhi, les militaires ont interdit l'électrochimie au lithium-ion, mais ont appris plus tard que la société utilisait des produits chimiques au phosphate de fer et de lithium (LFP). Finalement, sous la certification du ministère de la Défense, La batterie a pu être déployée sur des bases opérationnelles frontalières en Afghanistan et en Irak.

"En créant ces systèmes mobiles et portables, les soldats peuvent les emporter avec eux lors de missions, afin que nous puissions aider à retirer la cible et à réduire considérablement le nombre de convois de carburant", a déclaré Vonberg.

L'entreprise prévoit d'étendre ces systèmes mobiles et portables aux secteurs résidentiel et commercial mondial, afin de résoudre véritablement les problèmes énergétiques et de changer la perception énergétique des gens. Ils peuvent devenir leurs propres centrales électriques, générer des panneaux solaires pliables et de petites éoliennes, et même les optimiser. Générateur diesel.

Fonberg estime qu'en raison de multiples exemples d'incendies de batterie, les gens sont de plus en plus préoccupés par la sécurité des systèmes lithium-ion traditionnels, mais beaucoup dans l'industrie ne peuvent toujours pas distinguer les produits chimiques lithium-ion. Elle a également déclaré que le cobalt est nocif, tandis que le lithium est Non, bien que certaines mesures aient été prises pour réduire les risques posés par les batteries lithium-ion à base de cobalt, quand il est possible d'utiliser des batteries LFP à faible risque, pourquoi devrions-nous nous concentrer sur la recherche et le développement inutiles pour réduire les risques des batteries à haut risque?

«Nous voulons rationaliser l'ensemble du processus, en éliminant le besoin de surveillance thermique, d'atténuation, de refroidissement des polymères liquides et de tous les autres éléments toxiques qui peuvent être utilisés pour refroidir les batteries à base de cobalt, mais dépensons plutôt plus pour maintenir une température ambiante thermique étroite». En tant que tel, le système de SimpliPhi est également en danger. "Il y a un danger là où il y a de l'électricité. Mais fondamentalement, la non-toxicité des produits chimiques est importante."

De plus, par rapport aux batteries au lithium classiques à base de cobalt, les batteries LFP ont une durée de vie plus longue, une profondeur de décharge plus profonde et des taux de charge et de décharge plus rapides. SimpliPhi a également des concurrents dans l'espace LFP, notamment BYD et sonnen. Bien que ce dernier ne conçoive ni ne fabrique de batteries, il a développé une plate-forme logicielle pour acheter des batteries à d'autres fabricants afin de concurrencer sur le marché résidentiel.

Von Berger a mentionné un projet annoncé avec Pepco dans le Maryland la semaine dernière. Il se compose d'un système photovoltaïque sur le toit de 70,2 kW et d'un système de batterie de 46 kW / 56 kWh et constitue le centre résilient des pannes de réseau. Aujourd'hui, les produits SimpliPhi sont vendus aux États-Unis et dans 43 autres pays.

SimpliPhi recherchera des partenaires cette année dans des domaines tels que le fonds de roulement et le développement de projets. Ces entreprises peuvent inclure "certaines grandes entreprises du gaz naturel au pétrole, et elles recherchent une intégration complète", a déclaré M. Vonberg. SimpliPhi a déjà été approché par plusieurs grandes sociétés multinationales.

Von Berger a présenté ses propres idées sur le domaine des batteries: la technologie est constamment mise à jour, nous prêtons toujours attention aux différentes batteries chimiques, mais nous n'avons pas à vivre dans la peur des nouvelles technologies, car notre plateforme nous permettra non seulement d'intégrer et L'innovation. Lorsqu'une technologie de stockage d'énergie plus économique, efficace et durable apparaît, nous l'adopterons également. Nous utilisons maintenant des batteries LFP car nous pensons que c'est la meilleure option pour le moment.


Tags associés:

Contactez-nous

0523-82713786
Comité de gestion de la ville de Taizhou, avenue Yancheng 799

Téléchargement